GP Brasil 2016 F1
Hamilton gana, Rosberg consigue salvar los muebles con un importantísimo 2º puesto y Verstappen brilla bajo la tormenta de Sao Paulo.
Lewis se coloca a 12 puntos de el aún líder Nico Rosberg antes de la última prueba que se disputará en Abu Dabi.
La lucha entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg se prometía emocionante en la penúltima carrera, pero la lluvia trastocó todos los planes y deslució la pelea de los Mercedes en el Gran Premio de Brasil. El británico ganó de principio a fin en la 'piscina' de Interlagos, pero el agua terminó salvando a Rosberg y lo acercó un poco más a su primer título mundial de Fórmula 1. Llegará a la última cita en Abu Dabi con 12 puntos de ventaja y le bastará con ser tercero. Si Rosberg acaba en el podio de Yas Marina será campeón aunque Hamilton gane la carrera.
El líder del Mundial perdió siete puntos, aunque 'ganó' tres gracias al error de estrategia de Red Bull. Max Verstappen estuvo a punto de hacerle un destrozo a Rosberg adelantándolo en la vuelta 32 con neumáticos de lluvia extrema, pero luego el holandés fue llamado a 'boxes' para colocar los intermedios y ahí volvió a respirar el alemán. "El segundo puesto está bien", resumió Rosberg.
Pese a la precipitación de Red Bull en la elección de neumáticos, Verstappen fue el gran protagonista de la carrera. Las condiciones de la pista le hicieron recular y regresar a los de lluvia extrema en la vuelta 54. Cayó hasta la decimosexta posición, pero acabó en el podio tras culminar una remontada espectacular en 15 vueltas.
La carrera ya había arrancado con 10 minutos de retraso a causa del abundante agua y por detrás del coche de seguridad. Romain Grosjean ni siquiera tomó la salida tras sufrir un accidente en la vuelta de formación. Y en la decimotercera vuelta, tras otro accidente de Marcus Ericsson, se volvió a ver una nueva entrada a pista del coche de seguridad.
En la vuelta 21, cuando se seguía rodando con neumáticos de lluvia extrema y con escasa visibilidad, Kimi Raikkonen hizo un trompo al ritmo que marcaba el 'safety car' y se estrelló contra el muro de la recta principal, por lo que la dirección de carrera interrumpió la prueba con bandera roja.
Tras la reanudación, Jolyon Palmer se sumó a la lista de bajas poco antes de la segunda interrupción de la carrera. Hamilton lideraba cómodamente por delante de Rosberg y Max Verstappen, mientras que Carlos Sainz ocupaba la quinta plaza, justo por detrás de 'Checo' Pérez. Al final, el español acabó sexto en una carrera muy complicada para todos.
Fernando Alonso terminó décimo, la misma posición que ocupó en la parrilla de salida, aunque llegó a ir séptimo. Un trompo inoportuno en la vuelta 55 lo llevó hasta la última posición y lo obligó a remontar en los últimos giros. Antes había tenido un encontronazo con Vettel cuando defendía la séptima posición. Donde el alemán le cerró la 'puerta' para consolidar su adelantamiento y lo mandó a la hierba.
Destacar la actuación de Esteban Ocon, que con un Manor consiguió, ya no solo llevarlo a la línea de mete, sino meterlo durante gran parte de la carrera en los puntos, al final acabando en una muy buena 12ª posición, por delante de Pascal. También destacar a Nasr, que consiguió acabar en una prestigiosa 9ª plaza, que era prácticamente la salvación para Sauber, ya que conseguían 2 pts y adelantaban a Manor en el mundial de consructores. A Checo Pérez, que estuvo en zona de pódium hasta faltar 2 vueltas, con un Force India, cosa que demuestra lo grandísimo piloto que es.
Clasificación final de carrera
1. Lewis Hamilton (GER/Mercedes) 3h.01:01.335 s
2. Nico Rosberg (GER/Mercedes) a 11.455 s
3. Max Verstappen (NED/Red Bull-TAG Heuer) a 21.481 s
4. Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) a 25.346 s
5. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) a 26.334 s
6. Carlos Sainz (ESP/Toro Rosso-Ferrari) a 29.160 s
7. Nico Hülkenberg (GER/Force India-Mercedes) a 29.827 s
8. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-TAG Heuer) a 30.486 s
9. Felipe Nasr (BRA/Sauber-Ferrari) a 42.620 s
10. Fernando Alonso (ESP/McLaren-Honda) a 44.432 s
11. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) a 45.292 s
12. Estéban Ocon (FRA/Manor-Mercedes) a 45.809 s
13. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso-Ferrari) a 51.192 s
14. Kevin Magnussen (DEN/Renault) a 51.555 s
15. Pascal Wehrlein (GER/Manor-Mercedes) a 1:00.498 s
16. Jenson Button (GBR/McLaren-Honda) a 1:21.994 s
Abandonos:
Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari)
Marcus Ericsson (SWE/Sauber-Ferrari)
Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari)
Jolyon Palmer (GBR/Renault)
Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes)
Esteban Gutiérrez (MEX/Haas-Ferrari)
IMÁGENES:
Nico Rosberg
Max Verstappen
Carlos y Fernando
EPrix Marrakech 2016 Formula E
Sebastian Buemi impuso la superioridad de su Renault en la primera carrera celebrada en África del campeonato eléctrico. Segundo fue Bird y tercero Rosenqvist.
En un circuito en el que no se preveían muchos adelantamientos, Sebastien Buemi quiso llevar la contraria a la lógica. Hizo segundo el suizo en la Superpole del ePrix de Marrakech, sin embargo tuvo que salir séptimo ya que fue sancionado con cinco posiciones en la parrilla ya que su Renault e.dams pesaba 3,25kg menos de lo permitido en las inspecciones (debido a una fuga en el extintor).
El primer adelantamiento del líder del campeonato fue a su compañero de equipo Prost. En la vuelta ocho pasó a Abt y en la novena ya dio alcance al grupo de cabeza. Mientras, Felix Rosenqvist, que salía primero, se escapaba en solitario hacia lo que parecía que sería su primera victoria en el campeonato. Pero Buemi, adelantaba a Piquet y tras el cambio de coche, sale tercero del pit lane.
Toda la 'suerte' que tuvo el suizo, le faltó a Vergne, sancionado con un drive through por superar la velocidad máxima permitida en el pit lane cuando marcha segundo tras el sueco. El francés cumple su castigo y sale quinto, así que Sebastien hereda el segundo puesto por delante de Bird. Y sólo tres vueltas mas tarde da alcance a Rosenqvist y sin ningún problema pasa al Mahindra y demostrando su superioridad sale lanzado hacia su segunda victoria de dos ePrix disputados en la temporada. Bird finalmente pasa también al sueco que en su segunda carrera eléctrica subió al tercer escalón del podio.
IMÁGENES:
Buemi Bird
Rosenqvist
Bueno, siento subiros estos resúmenes con una semana de retraso, pero he estado liado con las tareas de clase. Espero que os guste esta entrada ya que he decidido mostraros información sobre la Formula E, y estad atentos porqué subiré otra entrada antes del fin de semana con información de este finde pasado.
Chao!!
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