Gran Premio de México Formula 1 2016

Hola de nuevo chicos!!
En esta nueva entrada os hablaré de el Súper Gran Premio de México de Formula 1.

RESULTADOS CLASIFICACIÓN

A pesar de que había muchas incógnitas en cuanto al verdadero rendimiento de los principales equipos, la calificación del sábado resultó terminar como casi siempre: con pole de Hamilton y los Mercedes en primera línea seguidos por Red Bull y Ferrari. Sólo hubo un piloto que rompió la excepción, Nico Hulkenberg, que consiguió superar a Raikkonen y Vettel para hacerse con la quinta plaza. Para la carrera se espera que las diferencias sean pequeñas, sobre todo entre los Mercedes y los Red Bull.
Otro sábado más Carlos Sainz protagonizó una de las sorpresas positivas al meterse de nuevo en la Q3. El español partirá desde la décima plaza con su Toro Rosso tras los Williams y dejó sin Top 10 a Alonso, undécimo, por el lado limpio y con opciones claras de puntuar, y a Pérez, el ídolo local que no encontró una buena vuelta en la Q2 y que se mostró bastante inferior a su compañero de Force India. Wehrlein sorprendió metiéndose en la Q2, algo que fue posible por la baja de Palmer, que tuvo problemas en su Renault que le impidieron calificar.

Parrilla de salida del GP México 2016

1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:18.704
2. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1:18.958
3. Max Verstappen (HOL/Red Bull) 1:19.054
4. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) 1:19.133
5. Nico Hülkenberg (ALE/Force India) 1:19.330
6. Kimi Räikkonen (FIN/Ferrari) 1:19.376
7. Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) 1:19.381
8. Valtteri Bottas (FIN/Williams) 1:19.551
9. Felipe Massa (BRA/Williams) 1:20.032
10. Carlos Sainz (Toro Rosso) 1:20.378
11. Fernando Alonso (McLaren Honda) 1:20.282
12. Sergio Pérez (MEX/Force India) 1:20.287
13. Jenson Button (GBR/McLaren Honda) 1:20.673
14. Kevin Magnussen (DIN/Renault) 1:21.131
15. Marcus Ericsson (SUE/Sauber) 1:21.536
16. Pascal Wehrlein (ALE/Manor) 1:21.785
17. Esteban Gutiérrez (MEX/Haas) 1:21.401
18. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) 1:21.454
19. Felipe Nasr (BRA/Sauber) 1:21.692
20. Esteban Ocon (FRA/Manor) 1:21.881
21. Romain Grosjean (FRA/Haas) 1:21.916
22. Jolyon Palmer (GBR/Renault) sin tiempo

RESULTADOS CARRERA

  

El británico ganó en México y recorta siete puntos a Robserg, segundo: está ahora a 19. El podio fue primero para Verstappen, después para Vettel y finalmente para Ricciardo. Alonso 13º y Sainz 16º.

 El campeón del mundo que salió como una bala, recto total, se pasó la primera curva y siguió carrera. Sin problema. ¿Investigación? Ninguna. Y Hamilton siguió líder. Tras el inglés Rosberg y Verstappen, que se tocan, pero siguen ahí, segundo y tercero. Todo igual hasta la primera parada. Entran todo menos Vettel que se pone primero y ahí sigue hasta la vuelta 33 cuando sale detrás de su compañero Raikkonen. Y Hamilton otra vez primero. La batalla por detrás es entre Rosberg y Verstappen con el holandés acechando a su presa…Vuelta 51. 

Por su parte los españoles, esta vez no son capaces de ganar ninguna posición, en realidad pierden una con Checo Pérez. El madrileño incluso se tocó con un Williams y tapona a Fernando que se tiene que ir a la hierba, ambos se quedaron undécimo y duodécimo en la primera vuelta. Alonso se queja de Sainz, tenía que llegar ese momento: “Increíble, me ha echado a la hierba y me ha costado tres puestos”. Finalmente le meten cinco segundos a Sainz por ese hecho.

 Sea como fuere, un toque entre Werhlein, Ericsson y Gutiérrez hizo que saliera el coche de seguridad y ahí ganaron un puesto porque Daniel Ricciardo se tocó también con Sebastian Vettel, pinchó y tuvo que entrar a cambiar gomas. El australiano empezaba ahí una remontada desde la decimoquinta posición. Antes de la primera parada Alonso se queja por radio. Su ingeniero de pista le dice que empuje y el astur muestra su enfado: “Lo estoy haciendo desde la primera vuelta con un coche que no debería estar en carrera”. Y es que salvó de milagro el choque tras el incidente con Sainz. Peor sería después. Le llaman en la vuelta 17 y sale el decimoquinto, a casi cuatro segundos de Sainz cuando estaba a dos décimas antes de la parada y ambos a cuatro puestos del décimo de Checo cuando estaban pegados al méxicano. Mala estrategia. Después ni el Toro Rosso ni el McLaren se pueden acercar al Renault de Palmer. Fernando se acerca a Carlos y está a un segundo cuando entra a cambiar gomas. Sale decimonoveno. Pit stop muy lento.

 Vuelta 52. Verstappen lo intenta con Rosberg, se sale y ahí están los doblados Sainz y Button. El inglés aprovecha para pasar a Carlos. Alonso es decimoquinto a 13 segundos de Carlos. Quedan 19 vueltas. Diez vueltas después el asturiano pasa a Sainz. Y a Palmer. Decimotercero. Sainz decimoquinto. Hamilton líder, Rosberg segundo. Paz en Mercedes. Por detrás Verstappen, Vettel y Ricciardo luchan por el podio. Emoción. El holandés, acaba tercero tras unas últimas vueltas de infarto donde los de Red Bull hacían un sandwitch al piloto de Ferrari, Vettel. Pero después el que sube al podio es Seb, por la sanción a Max al no devolver la posición tras saltarse la primera curva, al sufrir un bloque en su rueda delantera derecha, igual que Hamilton, la diferencia, Max no gana distancia, ya que no pasó con el gas a fondo por la hierba como hizo el de Mercedes y Seb, tras esto, salía pegado al de Red Bull. "A ti no te sancionan y a mi sí", le dijo a Hamilton. Más tarde, ya de noche, el tercer puesto fue para Red Bull, pero para Ricciardo. Sanción a Vettel por su defensa de posiciòn con el australiano y baja al quinto puesto. Lucha de poderes. Pura F1. Rosberg sigue líder. Quedan dos, ya queda menos Nico.

1. Lewis Hamilton (Mercedes) - 01:40:31'402 seg

2. Nico Rosberg (Mercedes) +8'4 seg

3. Daniel Ricciardo (Red Bull) +20'9 seg

4. Max Verstappen (Red Bull) +21'3 seg

5. Sebastian Vettel (Ferrari) +27'3 seg

6. Kimi Raikkonen (Ferrari) +49'4 seg

7. Nico Hulkenberg (Force India) +58'9 seg

8. Valteri Bottas (Williams) +1:05'6 seg

9. Felipe Massa (Williams) +1:16'2 seg

10. Sergio Pérez (Force India) +1:16'8 seg

11. Marcus Ericsson (Sauber) +1 Lap

12. Jenson Button (Mclaren) +1 Lap

13. Fernando Alonso (Mclaren) +1 Lap

14. Jolyon Palmer (Renault) +1 Lap

15. Felipe Nasr (Sauber) +1 Lap

16. Carlos Sainz (Toro Rosso) +1 Lap

17. Kevin Magnussen (Renault) +1 Lap

18. Daniil Kvyat (Toro Rosso) +1 Lap

19. Esteban Gutiérrez (Hass) +1 Lap

20. Romain Grosjean (Hass) +1 Lap 

21. Esteban Ocon (MRT) +2 Laps

22. Pascal Wehrlein (MRT) - Out 

CLASIFICACIÓN GENERAL  PILOTOS

1. Nico Rosberg - Mercedes 349 pts

2. Lewis Hamilton - Mercedes 330 pts

3. Daniel Ricciardo - Red Bull 242 pts

4. Sebastian Vettel - Ferrari 187 pts

5. Kimi Raikkonen - Ferrari 178 pts

6. Max Verstappen - Red Bull 177 pts

7. Sergio Perez - Force India 85 pts

8. Valteri Bottas - Williams Mercede 85 pts

9. Nico Hulkenberg - Force India 60 pts

10. Fernando Alonso - Mclaren Honda 52 pts

12. Carlos Sainz JR - Toro Rosso 38 pts

CLASIFICACIÓN GENERAL CONSTRUCTORES

1. Mercedes - 679pts
2. Red Bull - 427pts
3. Ferrari - 365pts
4. Force India -  145pts
5.Williams - 136pts
6. Mclaren - 74pts
7. Toro Rosso - 55pts
8. Hass F1 Team - 29pts
9. Renault - 8pts
10. Manor - 1pts
11. Sauber - 0pts

IMÁGENES:

                          

Lewis Hamilton volvía a hacerse con la        Rosberg conseguía 18 pts
Victoria en el Hermanos Rodríguez.         muy valiosos para el campeonato

                                       

Tras las penalizaciones Ricciardo       Max conseguía pasar por meta en
pescaba una tercera posición muy        3ª posición pero sufriría una
peleada y trabajada.                                  penalización, acabando 4º.

                                                                                                           

                          

Vettel acabaría 5º tras pasar por          Fernando acababa 13º en una carrera
 meta 4º, subir al pódium en 3ª             al que el Mclaren le faltaba mucho
posición y ser sancionado con 10 seg.      potencial en las rectas.
En un gp donde se le esta criticando                                      

mucho por sus acciones en pista.

 

               Carlos acabó en 16ª posición con problemas en la caja de cambios

              y con un Toro Rosso que tiene el mismo problema que el Mclaren de Fernando. 

Bueno Chicos este ha sido el GP de México, espero que os guste y nos vemos en la siguiente entrada!! Chaoo!!

Gran Premio de EEUU de Formula 1 2016

Gran Premio muy entretenido e interesante desde mi punto de vista el que tuvimos en el Circuit Of The Americas. Ahí va mi resumen chicos:

RESULTADOS CLASIFICACIÓN

Mercedes volvió a ser inalcanzable para el resto en la clasificación del sábado en Austin y ocupará la primera fila de la parrilla con Hamilton en la pole tras superar a Rosberg por casi tres décimas. Tras ellos, Red Bull y Ferrari se ordenan por equipos en las dos siguientes filas con un Ricciardo en tercera posición que consiguió quedarse a sólo tres décimas del tiempo de Nico. Cerca, pero no lo suficiente como para intentar meterse entre los Mercedes.
En cuanto al resto, la esperada lucha entre Force India y Williams tuvo un invitado esperado. Sainz hizo una vuelta inmejorable en la Q2 y pudo llegar a la Q3 cuando nadie le esperaba. Partirá desde la décima posición. Carlos hizo lo que se esperaba de Alonso, clasificarse en el Top 10, pero a la hora de la verdad al McLaren se le notaron sus carencias y Fernando se quedó en la 12ª posición desde la que espera cazar algún punto. Button, por su parte, no paso de la Q1.

1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:34.999
2. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1:35.215
3. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) 1:35.509
4. Max Verstappen (HOL/Red Bull) 1:35.747
5. Kimi Räikkonen (FIN/Ferrari) 1:36.131
6. Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) 1:36.358
7. Nico Hülkenberg (ALE/Force India) 1:36.628
8. Valtteri Bottas (FIN/Williams) 1:37.116
9. Felipe Massa (BRA/Williams) 1:37.269
10. Carlos Sainz (Toro Rosso) 1:37.326
11. Sergio Pérez (MEX/Force India) 1:37.353
12. Fernando Alonso (McLaren Honda) 1:37.417
13. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) 1:37.480
14. Esteban Gutiérrez (MEX/Haas) 1:37.773
15. Jolyon Palmer (GBR/Renault) 1:37.935
16. Marcus Ericsson (SUE/Sauber) 1:39.356
17. Romain Grosjean (FRA/Haas) 1:38.308
18. Kevin Magnussen (DIN/Renault) 1:38.317
19. Jenson Button (GBR/McLaren Honda) 1:38.327
20. Pascal Wehrlein (ALE/Manor) 1:38.548
21. Felipe Nasr (BRA/Sauber) 1:38.583
22. Esteban Ocon (FRA/Manor) 1:38.806

RESULTADOS CARRERA

El británico dominó de principio a fin y recorta diferencias con Rosberg, ahora líder por 26 puntos. Nico fue segundo y Ricciardo tercero.

1. Lewis Hamilton (Britain) Mercedes 1:38:12.618

2. Nico Rosberg (Germany) Mercedes +00:04.520

3. Daniel Ricciardo (Australia) Red Bull - TAG Heuer 00:19.692

4. Sebastian Vettel (Germany) Ferrari 00:43.134

5. Fernando Alonso (Spain) McLaren 01:33.953

6. Carlos Sainz Jr (Spain) Toro Rosso - Ferrari 01:36.124

7. Felipe Massa (Brazil) Williams-Mercedes 1 lap

8. Sergio Perez (Mexico) Force India - Mercedes 1 lap

9. Jenson Button (Britain) McLaren 1 lap

10. Romain Grosjean (France) Haas - Ferrari 1 lap

11. Kevin Magnussen (Denmark) Renault 1 lap

12. Daniil Kvyat (Russia) Toro Rosso - Ferrari 1 lap

13. Jolyon Palmer (Britain) Renault 1 lap

14. Marcus Ericsson (Sweden) Sauber - Ferrari 1 lap

15. Felipe Nasr (Brazil) Sauber - Ferrari 1 lap

16. Valtteri Bottas (Finland) Williams-Mercedes 1 lap

17. Pascal Wehrlein (Germany) Manor - Mercedes 1 lap

18. Esteban Ocon (France) Manor - Mercedes 2 laps

OUT. Kimi Raikkonen (Finland) Ferrari 19 laps

OUT. Max Verstappen (Netherlands) Red Bull - TAG Heuer 28 laps

OUT. Esteban Gutierrez (Mexico) Haas - Ferrari 41 laps

OUT. Nico Huelkenberg (Germany) Force India - Mercedes 55 laps

CLASIFICACIÓN GENERAL

1 N. Rosberg 331 pts

2 L. Hamilton 305 pts

3 D. Ricciardo 227 pts

 4 S. Vettel 177 pts

5 K. Raikkonen170 pts

6 M. Verstappen 165 pts

7 S. Pérez 84 pts

8 V. Bottas 81 pts

9 N. Hulkenberg 54 pts

10 F. Alonso 52 pts

12 C. Sainz 38 pts

IMÁGENES:

            

		Salida GP EEUU F1 2016				Imagen de Fernando Alonso en plena acción

	Imagen de Hamilton directo hacia la victoria.               Imagen de Rosberg aguantando esa valiosa 2ª posición.

                         

Imagen de Carlos Sainz camino a                     Imagen de Ricciardo intentando aguantar el                   lo que iba a ser una de sus mejores carreras.       ritmo de los mercedes, acabaría siendo 3º.

Bueno Chicos, espero que os guste y siguiente entrada, GP México de Formula 1 2016!! Chao!!

 

Subcampeones del CKCV - Albaida

  Otro Subcampeonato!

Este Fin de semana hemos estado en el Circuito de Albaida para correr la última prueba del Campeonato Valenciano, dónde llegábamos líderes en la general por tan solo 2 puntos. El Sábado estuvimos todas las tandas de entrenamientos entre los dos más rápidos. El domingo, dia importante, en la crono hacemos 2º a menos de una décima de la pole. Ya en la primera carrera consigo aguantar la segunda posición en la salida, ya que salía por la parte exterior, y en la segunda vuelta consigo ponerme 1º. Pero en la 4ª vuelta , mi compañero de equipo, con el que me jugaba el campeonato e iba segundo en ese momento, decide tirarse a muerte a pasarme con la mala suerte de que se me sube por encima hasta el punto de pegarme su rueda trasera en el casco, y todo el kart por encima de mi mano, dejando volante, caña de dirección, la pipeta de la bujía y los pontones delanteros destrozados. Pero pude continuar y acabar al final 4º, ya que con el golpe, me quedé muy atrás y llegaba a las curvas de izquierdas y no giraba nada debido al golpe. Mi compañero y Rival por el campeonato acababa 2º. Más tarde nos llamaban a comisarios deportivos para declarar el golpe, y nos llevábamos la sorpresa de que el sancionado iba a ser yo, con 3 seg por recibir un golpe, increíble. Esto nos complicaba mucho más el campeonato. Ya en la segunda final y saliendo a ganar, en la salida, la mala suerte apareció, se me engrasa la bujía. En la primera curva ya estaba último y mi rival 2º. conseguí en una curva arreglar el problema y me puse a remontar, acabando al final en 2ª posición a tan solo 1'5 seg del lider, esto demostraba que el ritmo en la segunda final era íncreíble, unas dos o tres décimas más rápido por vuelta que el líder y esto aún daba más rabia ya que nuestro rival, conseguía ganar la carrera. Asi que fin de semana un poco agridulce, pero siendo 2º en el campeonato empatado a puntos con el 1º.

Dar todas las gracias al equipo Fórmula de Campeones, a mis patrocinadores y a toda mi família, ya que sin ellos esto no seria posible.

De momento, Subcampeones de España 2016 y Subcampeones CKCV 2016, nos queda una última cita en el Circuito de El Vendrell, la Copa de Campeones, dónde correremos también en Junior e intentaremos acabar el año con otro título, que este se nos resiste, 2º(2012), 3º(2013), 3º(2014).

Nos vemos la semana que viene!!!!

 

 

Gp Suzuka Formula 1 2016

Rosberg con el título en las manos!!!

La novena victoria de la temporada le sirve a Nico Rosberg para ampliar la ventaja hasta 33 puntos de diferencia sobre Lewis Hamilton. a falta de 4 carreras y 100 puntos en juego.



Fernando Alonso acabó 16º saliendo 15º, seguido de un Carlos Sainz que acababa 17º saliendo 14º. Pensabamos después de Sepang que el Mclaren aquí en Suzuka con ese nuevo fondo plano y nuevo motor iban a acercarse a Force India y Williams y pelear por un top 5 pero nos íbamos a equivocar y mucho ya que ni Button ni el propio Alonso cada vez que llega un trazado de chasis, como Singapur o Suzuka, con exigencias diferentes de flexibilidad y degradación, el MP4-31 se hunde. Respecto a Sainz, tuvo una carrera ajetreada con estrategia distinta a la de su compañero la cual no le fue muy bien ya que Kvyat le superó y bastante.
 

En cuanto a Hamilton, le tocó remontar y mucho. Una salida muy mala de Hamilton, donde fue sobrepasado por seis coches, quedándose en 8ª posición en solo la primera curva, se prevenía una carrera "complicada" digo "complicada" porque básicamente lleva un Mercedes con un segundo guardado en el bolsillo.
 

Y dónde a falta de unas 5 vueltas le tocó pelar con un súper Max Verstappen que le mantuvo a raya en todo momento y dónde se mostró mucho más fuerte que su compañero Daniel Ricciardo que solamente pudo ser 6º.


Ferrari, una versión muy diferente a la de los últimos grande premios, dónde ya en la cualy clasificaban 3º y 4º por delante de los Red Bull y mostraban tener un buen ritmo. Al final, Vettel que estuvo peleando por el tercer cajón del podium, Hamilton le hizo un undercut por culpa de un fallo en el muro de Ferrari ya que le metieron una vuelta más tarde pero aún así saliendo 6º y Raikkonen 8º,que tenía el mismo ritmo que Vettel pero se veía siempre bloqueado por otros coches acababan 4º y 5º respectivamente.
 

Pérez, con una imprsionante salida poniéndose 3º y aguantando 3 vueltas en esa posición con un Force India muuuucho menos competitivo que los 3 grandes equipos, conseguía ser 7º.

Salimos de Suzuka con Hamilton todavía teniendo opciones de pelearle el campeonato mundial de pilotos a Rosberg, y con un campeonato mundial de constructores más que sentenciado con una diferencia de más de 200 puntos para la escudería de la estrella, Mercedes, que se proclama por 3er año consecutivo Campeona del Mundo de Constructores.
 
Nos vemos la semana que viene con la siguiente entrada al bloooog!!

Formula 1 GP Malasia 2016!!

Vaya Locura De Carrera!!

Carrera:
  
Daniel Ricciardo consiguió su primera victoria del año en un Gran Premio de Malasia que dio espectáculo desde el principio hasta el final.
En la salida Vettel que salía en 5ª plaza se lanzaba a por Max Verstappen en la primera curva, se pasaba y tocaba a Rosberg, dejándole trompeado y Vettel teniendo que retirarse por la rotura de su suspensión delantera derecha.

Con Rosberg último, Hamilton 1º y Alonso que salía 22º pasando por la primera vuelta en la 14ª posición más o menos y Sainz que salía 16º pasando a 12º, se esperaba una carrera muy emocionante. Button se ponía 5 en la salida y Checo Pérez 3º, y Verstappen y Raikonen remontaban.
Ricciardo y Verstappen luchaban a muerte por la segunda plaza cuando el motor de Lewis Hamilton (líder en aquel momento) dijo adiós a la carrera y quién sabe si al campeonato.

 

 El australiano entró en meta por delante de su compañero Max Verstappen, lo que significaba el primer doblete para el equipo Red Bull Racing desde el final de la temporada 2013.

 











 La Carrera Ganada por Ricciardo tuvo los abandonos de Vettel (salida), Grosjean (Rotura de frenos), Gutiérrez (se le sale una rueda) por lo tanto los dos Haas fuera, Magnussen y Nasr. Contrastaba la actuación de Magnussen (OUT) con Palmer que conseguía su primer punto en esta temporada!! Resultado muy bueno para su moral y para el equipo. Bottas era 5º, Pérez 6º, Alonso 7º (muy buena carrera de el y de Button), 8º Hulk, 9º Button y 10º Palmer. Sainz con un Toro Rosso que cada vez va a menos conseguía ser 11º pero contando que eran los más lentos en cuanto a vel. punta (casi 20km/h más lentos) no se podía hacer más.

Nico Rosberg ha aumentado su ventaja en la clasificación provisional, lo que parecía casi imposible en la salida del GP.El alemán finalizó tercero en Malasia, lo que unido al cero de Hamilton, hace que ahora atesore una ventaja de 23 puntos.
 Y fin de semana en el que el equipo de la Estrella plateada podía conseguir el campeonato de constructores y ser campeones pero con el abandono de Hamilton y el 3º de Rosberg tendrán que esperar a Japón para conseguir proclamarse Campeones de Constructores.
 
Siguiente GP, en el Circuito de Suzuka Japón, dónde Rosberg ha logrado dos poles pero que Hamilton las ha convertido en Victorias, y dónde Fernando Alonso montará ese esperado motor Honda evolucionado que probó el Viernes en los Libres del Gp de Sepang. 

 

Espero que os haya servido esta información y hasta la semana que viene!!!